Le feu récompense (aussi appelé feu tricolore pédagogique ou feu incitatif) est un dispositif de modération de la vitesse qui “récompense” les conducteurs respectueux en leur offrant le vert et pénalise les excès par un rouge temporaire. À michemin entre l’information (radar pédagogique) et la régulation (feu tricolore), il aide les mairies et collectivités à apaiser la circulation sans multiplier les verbalisations, tout en améliorant la sécurité aux abords des écoles, zones 30, traversées piétonnes ou entrées et d’agglomération. Découvrons son fonctionnement, ses bénéfices et les clés pour réussir votre projet. 

Feu récompense : définition et fonctionnement 

Un feu récompense maintient le rouge par défaut. Lorsqu’un véhicule approche à la bonne vitesse ou en dessous de la limite, le feu passe au vert (récompense). En cas d’excès, il reste rouge ou repasse au rouge quelques secondes, obligeant le conducteur à s’arrêter : un message clair et non punitif. Ce fonctionnement permet aux usagers respectueux de la vitesse d’avoir le feu au vert tandis que ceux qui roulent trop vite seront contraints de ralentir voire de s’arrêter. 

Comment ça marche concrètement ?

• Détection de vitesse : le radar Doppler propose une détection fiable jusqu’à 100m de distance. 

• Algorithme de déclenchement : une application mobile (IOS et Android) permet l’initialisation, la mise en service et le réglage du déclencheur. 

• Une évaluation du trafic routier : mesure et analyse du trafic, des vitesses maximales, moyennes et du nombre de véhicules. 

• Un feu intelligent : 2 modes d’alimentation (solaire ou électrique) pour encore plus d’autonomie. 

Cas à ne pas confondre

• Le radar pédagogique : informatif, il n’agit pas sur un feu. 

• Le feu classique à cycle fixe pour une régulation de carrefours. 

• La Chicane pour des aménagements physiques (génèrent parfois du bruit et de l’inconfort). 
   

Le feu récompense combine pédagogie et régulation ciblée de la vitesse en ligne droite.

Bénéfices pour les mairies et collectivités

Sécurité routière et apaisement 

• Une baisse mesurable des vitesses : le feu intelligent EVOLIGHT est aussi important qu’un feu dit classique. Les nombreux retours permettent de conforter ce fait. Son efficacité n’est plus à prouver. 

• Une meilleure priorité aux piétons près des écoles, équipements sportifs et maisons de santé. 

• Une conduite plus régulière : moins d’accélérations et de bruit, une baisse des conflits usagers. 

Acceptabilité et pédagogie 

• Une logique incitative plutôt que punitive : le respect est directement valorisé. 

• Une compréhension immédiate par les automobilistes (un retour visuel et une conséquence concrète). 

• Une image positive de la collectivité : un dispositif perçu comme “juste”. 

Efficacité budgétaire 

• Un coût maîtrisé qui s’oppose à de gros aménagements lourds. 

• Un déploiement rapide et une réversibilité (peut être déplacé si besoin). 

• Des données de suivi pour orienter les prochains investissements (zones 30, RDC, aménagements piétons). 

Où installer un feu récompense ? 

Sites prioritaires

• Aux abords d’écoles et crèches (entrée/sortie, traversées). 

• A l’entrée d’agglomération avec effet “porte de ville”. 

• Les zones 30 et les axes résidentiels sensibles au bruit. 

• Aux approches de courbes, dos-d’âne, traverses de bourg où la visibilité est réduite. 

• A proximité d’arrêts de bus scolaires et d’équipements publics (médiathèques, gymnases). 

Bonnes pratiques d’implantation

• Prévoir une distance de détection suffisante (anticipation sans freinage tardif). 

• Pour plus d’efficacité une signalisation d’approche : un complément signalétique permet une meilleure compréhension du dispositif par les usagers et accroît son efficacité (panneau A17 annonçant le feu et le panneau M12f permettant de ne pas bloquer les cyclistes). 

• Une coordination avec passages piétons éclairés, îlots refuges et marquages au sol. 

• Un accompagnement en communication : une campagne locale “Je respecte, j’avance” pour renforcer l’adhésion. 

Réussir votre projet : étapes, choix et indicateurs

Étapes clés

1. Diagnostic : relevés de vitesses, volumes, durée des feux, leur cycle de fonctionnement, accidents, retours riverains. 

2. Cadrage : objectifs (ex. –10 km/h, +20 % de respect), sélection des sites. 

3. Paramétrage : seuils, temporisations, horaires spécifiques (sorties d’école). 

4. Mise en service : période pédagogique (affichage, flyers, réseaux sociaux). 

5. Bilan à 1–3 mois puis à 6–12 mois : ajustements et extension éventuelle. 

Critères de choix du matériel 

• Homologation des lanternes et fiabilité des capteurs : EVOLIGHT détecte les véhicules grâce à son antenne Doppler. Sa portée va jusqu’à 100m. 

• Pilotage et récupération de données via une application mobile compatible IOS et Android 

• Alimentation : solaire ou électrique. 

• Maintenance & SAV : accès local, mises à jour logicielles, support réactif. 

• Design : lisibilité, résistance vandalisme, faible consommation. 

Indicateurs à suivre (avant/après) 

• Vitesse moyenne et taux de respect de la limitation. 

• Nombre d’activations rouges (excès) vs verts (récompenses). 

• Temps de traversée piétonne sécurisé et ressenti des riverains. 

• Accidentalité sur 12 à 24 mois. 

Le feu récompense est une solution rapide, pédagogique et mesurable pour réduire la vitesse et sécuriser les usagers vulnérables. Idéal pour les abords d’écoles et entrées de ville, il offre un excellent rapport coût/bénéfice et s’intègre facilement à une stratégie globale d’apaisement.